Le marché du véhicule d'occasion continue de connaître des niveaux inférieurs à ceux de l'année 2022 en mai, subissant une nouvelle baisse significative. Comparé à la période pré-pandémie, il y a encore moins d'échanges de voitures d'occasion, avec une diminution de -13,6% par rapport à avril 2019. Malgré ces chiffres décourageants, certains signes donnent de l'espoir aux professionnels de l'industrie.
Avec 416 874 immatriculations en mai 2023, contre 454 757 en mai 2022, le marché des voitures d'occasion est encore en souffrance. AutoScout 24, le plus grand site automobile d'Europe, publie son baromètre mensuel du véhicule d'occasion et offre également quelques bonnes nouvelles. Selon le baromètre AutoScout 24, les marques françaises sont toujours en retrait d'environ -2,4% par rapport à la tendance moyenne du marché. Cependant, la marque DS connaît de bonnes performances avec une part de marché supplémentaire de +85%. Dacia voit également une augmentation de sa part de marché de +11,8%.
Les motorisations Diesel représentent encore 52,7% du total des ventes. Elles continuent d'augmenter avec une part de marché en hausse de +1,6% par rapport à 2022. Les voitures diesel, remplacées par des hybrides ou électriques, se retrouvent sur le marché de l'occasion. Le volume des ventes d'hybrides progresse légèrement de +4,8%, tandis que les ventes de voitures électriques enregistrent une forte baisse de -15,1%.
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Les prix des véhicules d'occasion restent élevés
Selon le baromètre AutoScout 24, les prix des véhicules d'occasion restent élevés. Après une légère tendance à la baisse, les prix moyens des annonces sur AutoScout24 connaissent une forte hausse de +15,6% par rapport à mai 2022. En un mois, les prix moyens ont augmenté de +0,3%. Ce qui frappe le plus en mai, c'est la diminution de la part de marché des jeunes occasions de -14,1%, tandis que les véhicules de 16 ans et plus enregistrent une augmentation de +11,5%.
Les autres segments du marché restent dans la moyenne. Le marché demeure tendu, comme le confirme Vincent Hancart, Directeur Général d'AutoScout24 France. Selon lui, »les immatriculations sont en recul par rapport à 2022. Avril et mai ont été des mois avec beaucoup de jours de congé, ce qui a probablement eu des conséquences sur les achats ».
Les signes encourageants
Bien que le marché reste en deçà des attentes, en prenant en compte les jours ouvrables, on observe une légère progression de +1,3%. Le marché du véhicule d'occasion continue de souffrir, mais il pourrait commencer à montrer des signes de retournement. Il est important de noter que ces données et tendances peuvent varier en fonction de divers facteurs économiques, réglementaires et sociaux. Néanmoins, avec des marques comme DS et Dacia qui connaissent de bonnes performances et une légère augmentation des ventes d'hybrides, il y a des lueurs d'espoir pour le marché du véhicule d'occasion.
En conclusion, bien que le marché du véhicule d'occasion ait enregistré une baisse de -8,3% en mai par rapport à l'année précédente, certains signes positifs émergent. Les marques françaises montrent des performances encourageantes, les ventes de véhicules diesel restent élevées et les prix des véhicules d'occasion continuent d'augmenter. Alors que le marché reste tendu, une augmentation des immatriculations de véhicules neufs pourrait contribuer à stabiliser le marché de l'occasion.
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